江苏电动葫芦减速器有渐开线外啮合齿轮传动和行星齿轮传动两类。目前采用最多的是渐开线外啮合输入轴与输出轴同轴型减速器。它与行星齿轮传动相比，具有制造简单、维修方便、效率高等优点。CD1型和MD1型电动葫芦都采用三级斜齿轮传动减速器。减速器的输入轴5是通过刚性联轴器4、中间轴3、弹性联轴器2与其中电机轴相连，经三级齿轮减速，由输出轴6驱动卷筒8转动。输出轴6是个长键套筒轴（或称空心轴）。它的一端花键与减速器最后一级大齿轮相连，另一端花键与卷筒连接，输出轴空套在输入轴上，构成输入轴与输出轴为同轴型的结构。为使减速器的构造紧凑，所有齿轮和轴都用优质碳素钢或合金钢（镍铬钢、铬钢）制造，齿轮表面采用渗碳法提高表面硬度HRC＞50，从而提高了它的耐磨性和使用寿命。减速器配用的轴承全部为滚动轴承。减速器全部传动件装在箱体内自成一个部件，折装较为方便。

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